誰かの後ろを歩くだけでは、何も新しいものに出会う事が出来ない。誰かと同じ道を歩むなら、何の為に生きているのか分からなくなる。
「あいつはこうしてる」「あの人はこんなことしてる」だからってそれを理由にマネをすることで、自分自身に先が見えてしまう。

どんな生き方をしても良いのだと思う。でもね、誰かに憧れるより、誰かに憧れる生き方の方が良い。
どんな偉人を追いかけても、その人には追いつけない。時に、それよりももっと上に向かう方が楽な事もある。人をまねるより、自分の答えを出す方がスムーズに行く。時代を越えて、同じ道を歩む方が遥かに難しく、体力も使う。できたところで「二番煎じ」だ。苦労も報われない。

「あの人よりも」とターゲットが映った時点で、その人の後ろを追っている時がある。「誰よりも自分」の答えを見つけるのだ。

みんなと違うことが、ものすごく不安になる世の中だけど、その方が自然だということを気づいてほしい。周りに合わせる必要は無いのだから。

「ニート」ってあるけど、あれも「あんな生き方がある」とその後ろを追いかけても何も無い。人のマネばかりしていると、ちょっとしたタイミングで「答えが見つからない」状況になって、不安になってしまう。でもね、そんな後ろ指差している様な人は、「誰かの後ろ」をトレースしているだけで、その先に「何も無い」んだ。
先の見える人生は時間の無駄だ。失敗しても、馬鹿にされても、蹴飛ばされても、自分の人生を送るべきだと考える。

皆不安だよ。だけど、１度の人生。誰かの意見ばかりでなく、自分の意思で歩むことの方が冒険できる。
「馬鹿」「同じでない」「変人」どれも褒め言葉だ。自分のカラーがにじみ出て来ているということなんだろう。皆と同じでいるのはもったいない。

誰かの後ろを歩くだけでは、何も新しいものに出会う事が出来ない。誰かと同じ道を歩むなら、何の為に生きているのか分からなくなる。
「あいつはこうしてる」「あの人はこんなことしてる」だからってそれを理由にマネをすることで、自分自身に先が見えてしまう。

どんな生き方をしても良いのだと思う。でもね、誰かに憧れるより、誰かに憧れる生き方の方が良い。
どんな偉人を追いかけても、その人には追いつけない。時に、それよりももっと上に向かう方が楽な事もある。人をまねるより、自分の答えを出す方がスムーズに行く。時代を越えて、同じ道を歩む方が遥かに難しく、体力も使う。できたところで「二番煎じ」だ。苦労も報われない。

「あの人よりも」とターゲットが映った時点で、その人の後ろを追っている時がある。「誰よりも自分」の答えを見つけるのだ。

みんなと違うことが、ものすごく不安になる世の中だけど、その方が自然だということを気づいてほしい。周りに合わせる必要は無いのだから。

「ニート」ってあるけど、あれも「あんな生き方がある」とその後ろを追いかけても何も無い。人のマネばかりしていると、ちょっとしたタイミングで「答えが見つからない」状況になって、不安になってしまう。でもね、そんな後ろ指差している様な人は、「誰かの後ろ」をトレースしているだけで、その先に「何も無い」んだ。
先の見える人生は時間の無駄だ。失敗しても、馬鹿にされても、蹴飛ばされても、自分の人生を送るべきだと考える。

皆不安だよ。だけど、１度の人生。誰かの意見ばかりでなく、自分の意思で歩むことの方が冒険できる。
「馬鹿」「同じでない」「変人」どれも褒め言葉だ。自分のカラーがにじみ出て来ているということなんだろう。皆と同じでいるのはもったいない。

誰かの後ろを歩くだけでは、何も新しいものに出会う事が出来ない。誰かと同じ道を歩むなら、何の為に生きているのか分からなくなる。
「あいつはこうしてる」「あの人はこんなことしてる」だからってそれを理由にマネをすることで、自分自身に先が見えてしまう。

どんな生き方をしても良いのだと思う。でもね、誰かに憧れるより、誰かに憧れる生き方の方が良い。
どんな偉人を追いかけても、その人には追いつけない。時に、それよりももっと上に向かう方が楽な事もある。人をまねるより、自分の答えを出す方がスムーズに行く。時代を越えて、同じ道を歩む方が遥かに難しく、体力も使う。できたところで「二番煎じ」だ。苦労も報われない。

「あの人よりも」とターゲットが映った時点で、その人の後ろを追っている時がある。「誰よりも自分」の答えを見つけるのだ。

みんなと違うことが、ものすごく不安になる世の中だけど、その方が自然だということを気づいてほしい。周りに合わせる必要は無いのだから。

「ニート」ってあるけど、あれも「あんな生き方がある」とその後ろを追いかけても何も無い。人のマネばかりしていると、ちょっとしたタイミングで「答えが見つからない」状況になって、不安になってしまう。でもね、そんな後ろ指差している様な人は、「誰かの後ろ」をトレースしているだけで、その先に「何も無い」んだ。
先の見える人生は時間の無駄だ。失敗しても、馬鹿にされても、蹴飛ばされても、自分の人生を送るべきだと考える。

皆不安だよ。だけど、１度の人生。誰かの意見ばかりでなく、自分の意思で歩むことの方が冒険できる。
「馬鹿」「同じでない」「変人」どれも褒め言葉だ。自分のカラーがにじみ出て来ているということなんだろう。皆と同じでいるのはもったいない。

生活をしていると、気になるのはシャッターを閉じている店舗の多い事。それは日に日に増えている様にも見える。
これをどうにかして明ける事が出来ないだろうか？でないと、街の景色としてなんとなく寂しいのだ。人が通行していない道が出て来ているという状況の中で、そこに何かがあるということは良い事なのではないかなと思う。

家主はそれぞれ複数だ。不動産屋もそうだと思う。
借りてない時間の中でも、オーナーは税金など物件を抱える事で出費は続く。いち早く借りてが現れることを祈るのも一つだが、その間のこの出費がもしもトントンになったらどうだろう。
区や町会単位などが窓口となり、次の借りてが見つかるまでの借りてを抱えるというのはどうだろうか？
更新は１ヶ月毎。基本的には大屋さんからの依頼があってから、次の月に出て行くことを条件とする。もちろん現状復帰を基本とする。

１ヶ月更新の借り手は何をしてもかまわない。但し、受け入れ口となる「区」や「町会」などの審査を受ける事が条件。その審査を通貨した人は、空き店舗の中から１物件を借り受ける事が出来る。

そこでビジネスのチャレンジを行って、「この街でやっていける」と思ったら、正規の価格で物件を借り受けてもいいだろう。やり直しがきくという保険の様なものを、街が背負うということ。
そのかわり、新しい人がくれば、街にも新しい人が増える。街に大きなメリットもある。
長期になるようであれば、最大１年とする。そうすることで、不公平感はなくなるだろう。

物件のオーナーにとってのリスクとするならば、「即入居」の客を受けられなくなること。但し、最長で「１か月」で必ず明け渡してもらえるという条件を作る。

「きれいに使う事」「物件の見学は受け入れること」など必要となるが、ここはコミュニケーションをどれだけ深く作ることが出来るかになるのではないだろうか？

信用問題なども大きく必要となるため、区などの大きな助けは必ず必要となります。
結果的に「この街で店を持ちたい」という人が増える切っ掛けになるはずだ。

+memo+
[区・街]が窓口となり、シャッターを閉めている店舗を対象として体勢を整える。

家主／
次の正規の借り主が見つかるまで、上記の窓口に貸す。
家賃は無し。但し税金などの負担が無い。
次期賃貸者が決まれば、終了。

借り主／
[区・街]が審査をする。
家賃は税金額程度。光熱費は別
期間は１ヶ月更新の最長１年
家主の依頼があれば次月には明け渡す。
その際の現状復帰を前提とする。

区・街／
挑戦者がトライの場として活気が期待できる。
新しい層の人たちが街を歩く。
審査の主体を持つ事で、不審業者の参入を防げる。

生活をしていると、気になるのはシャッターを閉じている店舗の多い事。それは日に日に増えている様にも見える。
これをどうにかして明ける事が出来ないだろうか？でないと、街の景色としてなんとなく寂しいのだ。人が通行していない道が出て来ているという状況の中で、そこに何かがあるということは良い事なのではないかなと思う。

家主はそれぞれ複数だ。不動産屋もそうだと思う。
借りてない時間の中でも、オーナーは税金など物件を抱える事で出費は続く。いち早く借りてが現れることを祈るのも一つだが、その間のこの出費がもしもトントンになったらどうだろう。
区や町会単位などが窓口となり、次の借りてが見つかるまでの借りてを抱えるというのはどうだろうか？
更新は１ヶ月毎。基本的には大屋さんからの依頼があってから、次の月に出て行くことを条件とする。もちろん現状復帰を基本とする。

１ヶ月更新の借り手は何をしてもかまわない。但し、受け入れ口となる「区」や「町会」などの審査を受ける事が条件。その審査を通貨した人は、空き店舗の中から１物件を借り受ける事が出来る。

そこでビジネスのチャレンジを行って、「この街でやっていける」と思ったら、正規の価格で物件を借り受けてもいいだろう。やり直しがきくという保険の様なものを、街が背負うということ。
そのかわり、新しい人がくれば、街にも新しい人が増える。街に大きなメリットもある。
長期になるようであれば、最大１年とする。そうすることで、不公平感はなくなるだろう。

物件のオーナーにとってのリスクとするならば、「即入居」の客を受けられなくなること。但し、最長で「１か月」で必ず明け渡してもらえるという条件を作る。

「きれいに使う事」「物件の見学は受け入れること」など必要となるが、ここはコミュニケーションをどれだけ深く作ることが出来るかになるのではないだろうか？

信用問題なども大きく必要となるため、区などの大きな助けは必ず必要となります。
結果的に「この街で店を持ちたい」という人が増える切っ掛けになるはずだ。

+memo+
[区・街]が窓口となり、シャッターを閉めている店舗を対象として体勢を整える。

家主／
次の正規の借り主が見つかるまで、上記の窓口に貸す。
家賃は無し。但し税金などの負担が無い。
次期賃貸者が決まれば、終了。

借り主／
[区・街]が審査をする。
家賃は税金額程度。光熱費は別
期間は１ヶ月更新の最長１年
家主の依頼があれば次月には明け渡す。
その際の現状復帰を前提とする。

区・街／
挑戦者がトライの場として活気が期待できる。
新しい層の人たちが街を歩く。
審査の主体を持つ事で、不審業者の参入を防げる。

生活をしていると、気になるのはシャッターを閉じている店舗の多い事。それは日に日に増えている様にも見える。
これをどうにかして明ける事が出来ないだろうか？でないと、街の景色としてなんとなく寂しいのだ。人が通行していない道が出て来ているという状況の中で、そこに何かがあるということは良い事なのではないかなと思う。

家主はそれぞれ複数だ。不動産屋もそうだと思う。
借りてない時間の中でも、オーナーは税金など物件を抱える事で出費は続く。いち早く借りてが現れることを祈るのも一つだが、その間のこの出費がもしもトントンになったらどうだろう。
区や町会単位などが窓口となり、次の借りてが見つかるまでの借りてを抱えるというのはどうだろうか？
更新は１ヶ月毎。基本的には大屋さんからの依頼があってから、次の月に出て行くことを条件とする。もちろん現状復帰を基本とする。

１ヶ月更新の借り手は何をしてもかまわない。但し、受け入れ口となる「区」や「町会」などの審査を受ける事が条件。その審査を通貨した人は、空き店舗の中から１物件を借り受ける事が出来る。

そこでビジネスのチャレンジを行って、「この街でやっていける」と思ったら、正規の価格で物件を借り受けてもいいだろう。やり直しがきくという保険の様なものを、街が背負うということ。
そのかわり、新しい人がくれば、街にも新しい人が増える。街に大きなメリットもある。
長期になるようであれば、最大１年とする。そうすることで、不公平感はなくなるだろう。

物件のオーナーにとってのリスクとするならば、「即入居」の客を受けられなくなること。但し、最長で「１か月」で必ず明け渡してもらえるという条件を作る。

「きれいに使う事」「物件の見学は受け入れること」など必要となるが、ここはコミュニケーションをどれだけ深く作ることが出来るかになるのではないだろうか？

信用問題なども大きく必要となるため、区などの大きな助けは必ず必要となります。
結果的に「この街で店を持ちたい」という人が増える切っ掛けになるはずだ。

+memo+
[区・街]が窓口となり、シャッターを閉めている店舗を対象として体勢を整える。

家主／
次の正規の借り主が見つかるまで、上記の窓口に貸す。
家賃は無し。但し税金などの負担が無い。
次期賃貸者が決まれば、終了。

借り主／
[区・街]が審査をする。
家賃は税金額程度。光熱費は別
期間は１ヶ月更新の最長１年
家主の依頼があれば次月には明け渡す。
その際の現状復帰を前提とする。

区・街／
挑戦者がトライの場として活気が期待できる。
新しい層の人たちが街を歩く。
審査の主体を持つ事で、不審業者の参入を防げる。

高級車。あこがれの車だからこそのカーシェアリングの可能性。
憧れの高級車。なかなか現実的には遠い存在にある。ただ、今だからこそ乗りたい。
そこで「カーシェアリング」という可能性を考えてみる。
複数メンバーながら、自分が所有できるという実感を得る事が出来れば、満足度は高い。

具体的な車を並べると分かりやすいから、数字と共に入れてみる。
+memo+
■車両：フェラーリ／612スカリエッティ
　￥29,900,000円
■諸費用他：保険料／セキュリティ（ココセコムなど）、税金、駐車場、維持費などなど
　￥6,600,000円／３年間
とする。

それを、１口50万円とすると、7３名程度。３年間所有するとした場合、１口で占有できる時間は３年で15日間。１日あたりの費用として、３万円ちょっと。レンタカーよりも安い上に、「憧れの車（新車）を所有する満足」を味わう事が出来る。
もちろん、１人の金額を増やす事で、占有できる時間も増やす事が出来るが、無理するよりも複数所有できる満足感の方が良く感じるだろう。

所有している期間は専用ガレージはカフェ空間になる。自らもユーザーの一人となっている車を見ながら珈琲を飲む事が出来る。もちろん、誰かが使用してい無いときに限りだが。誰かが乗っている場合には、壁に車の名前のプレートと共に、自分の名前の刻まれたプレートがある。
ディラーのプロモーションの場として提供することで、ショールーム的な場にも繋がる。希望する人数が集まればまた「カーシェアリング」という形で購入にも繋がるので、期待は大きい。鉄道等の交通のアクセスの良い街が良い。高級車が似合うロケーションであることも必要だ。

自分のオーナーになっている車の状況は常にネット上で確認できる。予約関係もネットを通じ、回数が低い人から優先的に予約が出来る様になる。公平を持つ為に、最高限度の日数はあらかじめ決めておく。

３年後は下取りに出し、管理などでかかった計上されていなかった費用を差し引き、返金するというシステムも考えられる。そうした場合思いがけないお小遣いにはなるだろう。気持ち程度になると思うが、それ以上に満足度は得る事が出来るだろう。

高級車。あこがれの車だからこそのカーシェアリングの可能性。
憧れの高級車。なかなか現実的には遠い存在にある。ただ、今だからこそ乗りたい。
そこで「カーシェアリング」という可能性を考えてみる。
複数メンバーながら、自分が所有できるという実感を得る事が出来れば、満足度は高い。

具体的な車を並べると分かりやすいから、数字と共に入れてみる。
+memo+
■車両：フェラーリ／612スカリエッティ
　￥29,900,000円
■諸費用他：保険料／セキュリティ（ココセコムなど）、税金、駐車場、維持費などなど
　￥6,600,000円／３年間
とする。

それを、１口50万円とすると、7３名程度。３年間所有するとした場合、１口で占有できる時間は３年で15日間。１日あたりの費用として、３万円ちょっと。レンタカーよりも安い上に、「憧れの車（新車）を所有する満足」を味わう事が出来る。
もちろん、１人の金額を増やす事で、占有できる時間も増やす事が出来るが、無理するよりも複数所有できる満足感の方が良く感じるだろう。

所有している期間は専用ガレージはカフェ空間になる。自らもユーザーの一人となっている車を見ながら珈琲を飲む事が出来る。もちろん、誰かが使用してい無いときに限りだが。誰かが乗っている場合には、壁に車の名前のプレートと共に、自分の名前の刻まれたプレートがある。
ディラーのプロモーションの場として提供することで、ショールーム的な場にも繋がる。希望する人数が集まればまた「カーシェアリング」という形で購入にも繋がるので、期待は大きい。鉄道等の交通のアクセスの良い街が良い。高級車が似合うロケーションであることも必要だ。

自分のオーナーになっている車の状況は常にネット上で確認できる。予約関係もネットを通じ、回数が低い人から優先的に予約が出来る様になる。公平を持つ為に、最高限度の日数はあらかじめ決めておく。

３年後は下取りに出し、管理などでかかった計上されていなかった費用を差し引き、返金するというシステムも考えられる。そうした場合思いがけないお小遣いにはなるだろう。気持ち程度になると思うが、それ以上に満足度は得る事が出来るだろう。

高級車。あこがれの車だからこそのカーシェアリングの可能性。
憧れの高級車。なかなか現実的には遠い存在にある。ただ、今だからこそ乗りたい。
そこで「カーシェアリング」という可能性を考えてみる。
複数メンバーながら、自分が所有できるという実感を得る事が出来れば、満足度は高い。

具体的な車を並べると分かりやすいから、数字と共に入れてみる。
+memo+
■車両：フェラーリ／612スカリエッティ
　￥29,900,000円
■諸費用他：保険料／セキュリティ（ココセコムなど）、税金、駐車場、維持費などなど
　￥6,600,000円／３年間
とする。

それを、１口50万円とすると、7３名程度。３年間所有するとした場合、１口で占有できる時間は３年で15日間。１日あたりの費用として、３万円ちょっと。レンタカーよりも安い上に、「憧れの車（新車）を所有する満足」を味わう事が出来る。
もちろん、１人の金額を増やす事で、占有できる時間も増やす事が出来るが、無理するよりも複数所有できる満足感の方が良く感じるだろう。

所有している期間は専用ガレージはカフェ空間になる。自らもユーザーの一人となっている車を見ながら珈琲を飲む事が出来る。もちろん、誰かが使用してい無いときに限りだが。誰かが乗っている場合には、壁に車の名前のプレートと共に、自分の名前の刻まれたプレートがある。
ディラーのプロモーションの場として提供することで、ショールーム的な場にも繋がる。希望する人数が集まればまた「カーシェアリング」という形で購入にも繋がるので、期待は大きい。鉄道等の交通のアクセスの良い街が良い。高級車が似合うロケーションであることも必要だ。

自分のオーナーになっている車の状況は常にネット上で確認できる。予約関係もネットを通じ、回数が低い人から優先的に予約が出来る様になる。公平を持つ為に、最高限度の日数はあらかじめ決めておく。

３年後は下取りに出し、管理などでかかった計上されていなかった費用を差し引き、返金するというシステムも考えられる。そうした場合思いがけないお小遣いにはなるだろう。気持ち程度になると思うが、それ以上に満足度は得る事が出来るだろう。

椅子の制作に夢中になっていた時期がある。大学生活の大半だったのですが、特に後半は椅子ばかりが僕の頭の中を漂っていました。大学時代の僕は、教授でも講師でも、意見が対立すれば立ち向かうというか、反抗期というか、実際に殴り掛かってさえいたのですが、今でも心に残っているシーンがあります。

椅子のコンセプトからデザインを起こしていたとき、「椅子のサイズは誰に合わせるのか？」という話になりました。モノをデザインするときには、そのモノが使われる状況を様々な角度から眺め、形を考えるという流れがありますが、マーケティングという作業に近い初歩的な段階です。
例えば、使用対象者あるいは、購入対象者が日本人20代から30代、ある一定の経済的な層としても、さまざまな生活があります。そんな中でその椅子を選ぶとき、対象者を男性に限っただけでも身体のサイズは同一ではない。ではその層の「平均」に値するサイズで作れば解決するのか？そんな話。

例えば、くつろぎ系の椅子であれば、多少座面を低めに作っても座り心地は良いのですが、使用者にとってあまりにも高いと、くつろぐどころか、足がつかない事で自然な体勢になってしまう。
理屈で言うと、平均の値を取る事によって、半分以上の人間に対して座面が自分にとっては高い椅子が出来上がってしまう。だからといって、最も低いと想定されるサイズにすると、座面が低すぎて大きな身体の人にとっては、ものすごく無理な体勢を強いることになる。一人一人に作っていく事が出来れば良いのだが、工業製品ともなると、素材の材質などにもよりますが、コストなどの考えもあり、そうもいかない。
椅子は平均のサイズにすれば良いということではない。様々なサイズを調整していく必要があったのです。

日本の教育に関する行政の方との話。
今の時代には様々な環境があるとしても、教育は全てに平等でなければならない。その基本的な考え方が「平均」という考え方。それによって、皆が平等な教育を受け伸ばすことができるのだ。と、言います。
ただ、どんな環境にいても、どの地域、場所にいても、まったく同じ金太郎飴の様な教育が大切なのだろうか？

基本的な考え方や内容を同一としたところで、教師は同一ではない。様々な個性を持つ人間なのだ。これでは同じ教育を受けられるどころか、子供にとっても教師にとっても、学校にも、家庭にも無理がかかっていないだろうか？

それぞれに特色があって、良いのではないでしょうか？
ありがたい事に、椅子は使う側が選ぶ事が出来る。今の日本であれば、世界中の椅子を手に入れる事は難しく無い。そこになければ自分で作れば良い。
でも、教育はどうでしょうか？椅子と同じ扱いは出来ないのでしょうか？

座りよい椅子を手に入れたときには、生活の全てがスムーズに流れる時間を感じる事が出来る。今の教育を携わる役所の人は、座り心地の良い椅子に触れた事が無いのではないでしょうか？

椅子の制作に夢中になっていた時期がある。大学生活の大半だったのですが、特に後半は椅子ばかりが僕の頭の中を漂っていました。大学時代の僕は、教授でも講師でも、意見が対立すれば立ち向かうというか、反抗期というか、実際に殴り掛かってさえいたのですが、今でも心に残っているシーンがあります。

椅子のコンセプトからデザインを起こしていたとき、「椅子のサイズは誰に合わせるのか？」という話になりました。モノをデザインするときには、そのモノが使われる状況を様々な角度から眺め、形を考えるという流れがありますが、マーケティングという作業に近い初歩的な段階です。
例えば、使用対象者あるいは、購入対象者が日本人20代から30代、ある一定の経済的な層としても、さまざまな生活があります。そんな中でその椅子を選ぶとき、対象者を男性に限っただけでも身体のサイズは同一ではない。ではその層の「平均」に値するサイズで作れば解決するのか？そんな話。

例えば、くつろぎ系の椅子であれば、多少座面を低めに作っても座り心地は良いのですが、使用者にとってあまりにも高いと、くつろぐどころか、足がつかない事で自然な体勢になってしまう。
理屈で言うと、平均の値を取る事によって、半分以上の人間に対して座面が自分にとっては高い椅子が出来上がってしまう。だからといって、最も低いと想定されるサイズにすると、座面が低すぎて大きな身体の人にとっては、ものすごく無理な体勢を強いることになる。一人一人に作っていく事が出来れば良いのだが、工業製品ともなると、素材の材質などにもよりますが、コストなどの考えもあり、そうもいかない。
椅子は平均のサイズにすれば良いということではない。様々なサイズを調整していく必要があったのです。

日本の教育に関する行政の方との話。
今の時代には様々な環境があるとしても、教育は全てに平等でなければならない。その基本的な考え方が「平均」という考え方。それによって、皆が平等な教育を受け伸ばすことができるのだ。と、言います。
ただ、どんな環境にいても、どの地域、場所にいても、まったく同じ金太郎飴の様な教育が大切なのだろうか？

基本的な考え方や内容を同一としたところで、教師は同一ではない。様々な個性を持つ人間なのだ。これでは同じ教育を受けられるどころか、子供にとっても教師にとっても、学校にも、家庭にも無理がかかっていないだろうか？

それぞれに特色があって、良いのではないでしょうか？
ありがたい事に、椅子は使う側が選ぶ事が出来る。今の日本であれば、世界中の椅子を手に入れる事は難しく無い。そこになければ自分で作れば良い。
でも、教育はどうでしょうか？椅子と同じ扱いは出来ないのでしょうか？

座りよい椅子を手に入れたときには、生活の全てがスムーズに流れる時間を感じる事が出来る。今の教育を携わる役所の人は、座り心地の良い椅子に触れた事が無いのではないでしょうか？

椅子の制作に夢中になっていた時期がある。大学生活の大半だったのですが、特に後半は椅子ばかりが僕の頭の中を漂っていました。大学時代の僕は、教授でも講師でも、意見が対立すれば立ち向かうというか、反抗期というか、実際に殴り掛かってさえいたのですが、今でも心に残っているシーンがあります。

椅子のコンセプトからデザインを起こしていたとき、「椅子のサイズは誰に合わせるのか？」という話になりました。モノをデザインするときには、そのモノが使われる状況を様々な角度から眺め、形を考えるという流れがありますが、マーケティングという作業に近い初歩的な段階です。
例えば、使用対象者あるいは、購入対象者が日本人20代から30代、ある一定の経済的な層としても、さまざまな生活があります。そんな中でその椅子を選ぶとき、対象者を男性に限っただけでも身体のサイズは同一ではない。ではその層の「平均」に値するサイズで作れば解決するのか？そんな話。

例えば、くつろぎ系の椅子であれば、多少座面を低めに作っても座り心地は良いのですが、使用者にとってあまりにも高いと、くつろぐどころか、足がつかない事で自然な体勢になってしまう。
理屈で言うと、平均の値を取る事によって、半分以上の人間に対して座面が自分にとっては高い椅子が出来上がってしまう。だからといって、最も低いと想定されるサイズにすると、座面が低すぎて大きな身体の人にとっては、ものすごく無理な体勢を強いることになる。一人一人に作っていく事が出来れば良いのだが、工業製品ともなると、素材の材質などにもよりますが、コストなどの考えもあり、そうもいかない。
椅子は平均のサイズにすれば良いということではない。様々なサイズを調整していく必要があったのです。

日本の教育に関する行政の方との話。
今の時代には様々な環境があるとしても、教育は全てに平等でなければならない。その基本的な考え方が「平均」という考え方。それによって、皆が平等な教育を受け伸ばすことができるのだ。と、言います。
ただ、どんな環境にいても、どの地域、場所にいても、まったく同じ金太郎飴の様な教育が大切なのだろうか？

基本的な考え方や内容を同一としたところで、教師は同一ではない。様々な個性を持つ人間なのだ。これでは同じ教育を受けられるどころか、子供にとっても教師にとっても、学校にも、家庭にも無理がかかっていないだろうか？

それぞれに特色があって、良いのではないでしょうか？
ありがたい事に、椅子は使う側が選ぶ事が出来る。今の日本であれば、世界中の椅子を手に入れる事は難しく無い。そこになければ自分で作れば良い。
でも、教育はどうでしょうか？椅子と同じ扱いは出来ないのでしょうか？

座りよい椅子を手に入れたときには、生活の全てがスムーズに流れる時間を感じる事が出来る。今の教育を携わる役所の人は、座り心地の良い椅子に触れた事が無いのではないでしょうか？

短編の神様と称される星新一の作品は、多くの作品に未来を描くものがあります。その中で、「工場はオートメーション化し、事務作業なども一切がコンピューターで処理されている。人の働く時間は削減され、今では午前中のみしか仕事がない」というものがありました。これを苦笑せずに読むことができるでしょうか？

確かに便利な世の中になりました。様々な物事が、時間を掛けずに解決してゆく。物理的なモノも、そうでないものも、全てが効率化された世の中になった。ではさて、実際の仕事量が減ったかというと、そうではない、逆に忙しくなっているのではないでしょうか？

人は常に多くを求める傾向にあります。より高いクオリティを求める。コンピュータが今までの物事を効率良く解決するならば、生まれた時間でよりクオリティを高めるべく、より突っ込んだ深い場所までつきつめる。

良く聞く話にこんなのがあります。「なぜかいつも締め切りギリギリまで作業をしてしまう。もっと計画的に時間を作れば、こんなにならないのに・・・」と。
でもこれは違うのではないでしょうか？例えば、スケジュールをしっかり立て、「この仕事量であれば、この期間で大丈夫だろう」となるとする。スケジュール通りに事が進めば、締め切り前夜にゆっくり眠ることが出来るか？というと、そうではないと思いませんか？
出来上がったモノを、より理想へ近づけるために更に試行錯誤してしまう。

クリエイティブな仕事は、１つの答えが見えにくい分、そんな状況が起こりやすい気がしています。ただ、時間を掛ければより良いモノが出来るか？と言えば、そうでは無い。様々な迷いや、決定する度胸も必要です。ただ、時間を味方に付け、締め切りをゴングとして、目の前の仕事に誇りを持つ。そうして戦う人も多いのでは無いかと思うのです。

けしてそれが正しいとは言い切れないのですが、より良いモノを追い求めることが進化であり、新しいものを生み出して来たとも言えるのではないでしょうか？

人間は欲張りな生き物です。追い求める限り、何もない時間はやってこない。

短編の神様と称される星新一の作品は、多くの作品に未来を描くものがあります。その中で、「工場はオートメーション化し、事務作業なども一切がコンピューターで処理されている。人の働く時間は削減され、今では午前中のみしか仕事がない」というものがありました。これを苦笑せずに読むことができるでしょうか？

確かに便利な世の中になりました。様々な物事が、時間を掛けずに解決してゆく。物理的なモノも、そうでないものも、全てが効率化された世の中になった。ではさて、実際の仕事量が減ったかというと、そうではない、逆に忙しくなっているのではないでしょうか？

人は常に多くを求める傾向にあります。より高いクオリティを求める。コンピュータが今までの物事を効率良く解決するならば、生まれた時間でよりクオリティを高めるべく、より突っ込んだ深い場所までつきつめる。

良く聞く話にこんなのがあります。「なぜかいつも締め切りギリギリまで作業をしてしまう。もっと計画的に時間を作れば、こんなにならないのに・・・」と。
でもこれは違うのではないでしょうか？例えば、スケジュールをしっかり立て、「この仕事量であれば、この期間で大丈夫だろう」となるとする。スケジュール通りに事が進めば、締め切り前夜にゆっくり眠ることが出来るか？というと、そうではないと思いませんか？
出来上がったモノを、より理想へ近づけるために更に試行錯誤してしまう。

クリエイティブな仕事は、１つの答えが見えにくい分、そんな状況が起こりやすい気がしています。ただ、時間を掛ければより良いモノが出来るか？と言えば、そうでは無い。様々な迷いや、決定する度胸も必要です。ただ、時間を味方に付け、締め切りをゴングとして、目の前の仕事に誇りを持つ。そうして戦う人も多いのでは無いかと思うのです。

けしてそれが正しいとは言い切れないのですが、より良いモノを追い求めることが進化であり、新しいものを生み出して来たとも言えるのではないでしょうか？

人間は欲張りな生き物です。追い求める限り、何もない時間はやってこない。

短編の神様と称される星新一の作品は、多くの作品に未来を描くものがあります。その中で、「工場はオートメーション化し、事務作業なども一切がコンピューターで処理されている。人の働く時間は削減され、今では午前中のみしか仕事がない」というものがありました。これを苦笑せずに読むことができるでしょうか？

確かに便利な世の中になりました。様々な物事が、時間を掛けずに解決してゆく。物理的なモノも、そうでないものも、全てが効率化された世の中になった。ではさて、実際の仕事量が減ったかというと、そうではない、逆に忙しくなっているのではないでしょうか？

人は常に多くを求める傾向にあります。より高いクオリティを求める。コンピュータが今までの物事を効率良く解決するならば、生まれた時間でよりクオリティを高めるべく、より突っ込んだ深い場所までつきつめる。

良く聞く話にこんなのがあります。「なぜかいつも締め切りギリギリまで作業をしてしまう。もっと計画的に時間を作れば、こんなにならないのに・・・」と。
でもこれは違うのではないでしょうか？例えば、スケジュールをしっかり立て、「この仕事量であれば、この期間で大丈夫だろう」となるとする。スケジュール通りに事が進めば、締め切り前夜にゆっくり眠ることが出来るか？というと、そうではないと思いませんか？
出来上がったモノを、より理想へ近づけるために更に試行錯誤してしまう。

クリエイティブな仕事は、１つの答えが見えにくい分、そんな状況が起こりやすい気がしています。ただ、時間を掛ければより良いモノが出来るか？と言えば、そうでは無い。様々な迷いや、決定する度胸も必要です。ただ、時間を味方に付け、締め切りをゴングとして、目の前の仕事に誇りを持つ。そうして戦う人も多いのでは無いかと思うのです。

けしてそれが正しいとは言い切れないのですが、より良いモノを追い求めることが進化であり、新しいものを生み出して来たとも言えるのではないでしょうか？

人間は欲張りな生き物です。追い求める限り、何もない時間はやってこない。

ある編集者から贈られた本に、こんな内容がありました。
「技術は常に向上している。しかし、事故は決して減ることが無い。むしろ増えることさえある。そう、事故は人がおこしているのです。技術に頼りすぎるがために、気が緩んでしまう結果なのかもしれません。」
本の内容は「食」に関するものだったのですが、他の分野にも同じことが言えるのではないでしょうか？

別の場所で、最近の若い人が理解できないという経営者に出会った。
留守を頼んだ際に、電話がかかってきても、相手の用件どころか、名前さえも聞かずに「社長は留守です」と、切ってしまうのだという。
ただ、不思議と１から１０まで教えると、その教えたことだけはしっかりこなすらしい。その経営者は、電話の受け答えごときに時間を費やすことなのだろうか？と。

僕自身にも同じような経験を持っているのですが、何かを頼むと教えていないことに対しての、レスポンスが悪いと感じることがあるのです。つまり臨機応変な対応が出来ない。相手の気持ちに立って動くことができないのだと思うのです。

前記の様々な事故に関しても、後記の行動に関しても、基本的には自分の意見、気持ちを持たないからこその結果ではないだろうか？と感じるものがあります。

マニュアル通りにした結果の、単純な事故。「マニュアルに記す以前の常識」というものが抜けてしまった結果ではないでしょうか？
「言われたから」「いわれたことだけ」「ここにそう書いてあるから」僕はそんな意見はけして聞きたくはないのです。僕に対しているあなたの意見が聞きたいのです。常に僕はそう感じています。
僕が相手をリスペクトするからこそ、相手も僕自身をリスペクトしてほしい。それを無視して、マニュアル通りの対応とは失礼ではないか？

大きな企業、団体でもそういう状況が良く見える。
先日ある役所の方と対面する機会がありました。僕は相手の意見を聞きたかったが、結果として一言も相手個人の声を聞くことはできませんでした。

そんな状況は公の機関に目立つ様に思いますが、社会全般にもそういう人間が多すぎはしないだろうか？
自分個人に責任を持ち、自分の意見を持ってほしい。
でないと、結果的には自分が無視されるだけなのだから。そんな状況は寂しすぎやしないか？全ては本人に戻って来てしまうのだから。

これらは、全てコミュニケーション以前の問題だと思う。

ある編集者から贈られた本に、こんな内容がありました。
「技術は常に向上している。しかし、事故は決して減ることが無い。むしろ増えることさえある。そう、事故は人がおこしているのです。技術に頼りすぎるがために、気が緩んでしまう結果なのかもしれません。」
本の内容は「食」に関するものだったのですが、他の分野にも同じことが言えるのではないでしょうか？

別の場所で、最近の若い人が理解できないという経営者に出会った。
留守を頼んだ際に、電話がかかってきても、相手の用件どころか、名前さえも聞かずに「社長は留守です」と、切ってしまうのだという。
ただ、不思議と１から１０まで教えると、その教えたことだけはしっかりこなすらしい。その経営者は、電話の受け答えごときに時間を費やすことなのだろうか？と。

僕自身にも同じような経験を持っているのですが、何かを頼むと教えていないことに対しての、レスポンスが悪いと感じることがあるのです。つまり臨機応変な対応が出来ない。相手の気持ちに立って動くことができないのだと思うのです。

前記の様々な事故に関しても、後記の行動に関しても、基本的には自分の意見、気持ちを持たないからこその結果ではないだろうか？と感じるものがあります。

マニュアル通りにした結果の、単純な事故。「マニュアルに記す以前の常識」というものが抜けてしまった結果ではないでしょうか？
「言われたから」「いわれたことだけ」「ここにそう書いてあるから」僕はそんな意見はけして聞きたくはないのです。僕に対しているあなたの意見が聞きたいのです。常に僕はそう感じています。
僕が相手をリスペクトするからこそ、相手も僕自身をリスペクトしてほしい。それを無視して、マニュアル通りの対応とは失礼ではないか？

大きな企業、団体でもそういう状況が良く見える。
先日ある役所の方と対面する機会がありました。僕は相手の意見を聞きたかったが、結果として一言も相手個人の声を聞くことはできませんでした。

そんな状況は公の機関に目立つ様に思いますが、社会全般にもそういう人間が多すぎはしないだろうか？
自分個人に責任を持ち、自分の意見を持ってほしい。
でないと、結果的には自分が無視されるだけなのだから。そんな状況は寂しすぎやしないか？全ては本人に戻って来てしまうのだから。

これらは、全てコミュニケーション以前の問題だと思う。

ある編集者から贈られた本に、こんな内容がありました。
「技術は常に向上している。しかし、事故は決して減ることが無い。むしろ増えることさえある。そう、事故は人がおこしているのです。技術に頼りすぎるがために、気が緩んでしまう結果なのかもしれません。」
本の内容は「食」に関するものだったのですが、他の分野にも同じことが言えるのではないでしょうか？

別の場所で、最近の若い人が理解できないという経営者に出会った。
留守を頼んだ際に、電話がかかってきても、相手の用件どころか、名前さえも聞かずに「社長は留守です」と、切ってしまうのだという。
ただ、不思議と１から１０まで教えると、その教えたことだけはしっかりこなすらしい。その経営者は、電話の受け答えごときに時間を費やすことなのだろうか？と。

僕自身にも同じような経験を持っているのですが、何かを頼むと教えていないことに対しての、レスポンスが悪いと感じることがあるのです。つまり臨機応変な対応が出来ない。相手の気持ちに立って動くことができないのだと思うのです。

前記の様々な事故に関しても、後記の行動に関しても、基本的には自分の意見、気持ちを持たないからこその結果ではないだろうか？と感じるものがあります。

マニュアル通りにした結果の、単純な事故。「マニュアルに記す以前の常識」というものが抜けてしまった結果ではないでしょうか？
「言われたから」「いわれたことだけ」「ここにそう書いてあるから」僕はそんな意見はけして聞きたくはないのです。僕に対しているあなたの意見が聞きたいのです。常に僕はそう感じています。
僕が相手をリスペクトするからこそ、相手も僕自身をリスペクトしてほしい。それを無視して、マニュアル通りの対応とは失礼ではないか？

大きな企業、団体でもそういう状況が良く見える。
先日ある役所の方と対面する機会がありました。僕は相手の意見を聞きたかったが、結果として一言も相手個人の声を聞くことはできませんでした。

そんな状況は公の機関に目立つ様に思いますが、社会全般にもそういう人間が多すぎはしないだろうか？
自分個人に責任を持ち、自分の意見を持ってほしい。
でないと、結果的には自分が無視されるだけなのだから。そんな状況は寂しすぎやしないか？全ては本人に戻って来てしまうのだから。

これらは、全てコミュニケーション以前の問題だと思う。

ここで言うFRPとは、ガラス繊維を含んだ強化プラスチックのことです。廃棄処理が困難な素材の例として挙げてみました。

良く聞く言葉の中に、プラスチックって環境に悪いでしょ？ということ。
確かに、廃棄するにあたっては、その方法を誤ると環境に悪い状況になってしまいます。

全ての物事には、正しい扱い方というのがあって、その通りにすれば結果的に悪い方向へは行かない事が多いのではないでしょうか？
ただ、マイナス面、悪い部分に関しては、マスメディアは興味を持つ要素が強く、実際そちらの方が多く出回る事になっています。残念ながら、プラスチックはマイナスの情報が多い素材の一つだと思っています。

本題。確かに形あるものはいつか壊れる事になる。とはいえ、捨てることを前提にモノを考えるのも少し悲しいかなと思うのです。長く使う、長く引き継ぐ、そういうことが可能なモノであれば、どうだろう。
祖父が使っていた家具を受け継ぐ。祖母の祖母が使っていたカバンを引き継ぐ。そういうストーリーのあるモノが、身の回りにどれだけあるでしょうか。

今の世の中、自分一代であっても、長く使うことが難しいモノが回りに溢れている様に思えます。今だけ必要だから。そういう考え方を少し変えて、視点を「長く使うにはどれが良い？」と持ってくると、使う以上に様々なワクワク感が追加されたりします。また、それぞれの口を聞かぬモノ達にストーリーが加わり、眺めるだけで一晩明かせる時間を持つことが出来たりもする。

FRPは製造時に気を使いつつ、扱いさえしっかりとすれば、長持ちする素材の一つです。
モノはストーリーを持つと格段に魅力を増します。そんなモノを一つでも身の回りに置いてみたい。僕はそう思います。

ここで言うFRPとは、ガラス繊維を含んだ強化プラスチックのことです。廃棄処理が困難な素材の例として挙げてみました。

良く聞く言葉の中に、プラスチックって環境に悪いでしょ？ということ。
確かに、廃棄するにあたっては、その方法を誤ると環境に悪い状況になってしまいます。

全ての物事には、正しい扱い方というのがあって、その通りにすれば結果的に悪い方向へは行かない事が多いのではないでしょうか？
ただ、マイナス面、悪い部分に関しては、マスメディアは興味を持つ要素が強く、実際そちらの方が多く出回る事になっています。残念ながら、プラスチックはマイナスの情報が多い素材の一つだと思っています。

本題。確かに形あるものはいつか壊れる事になる。とはいえ、捨てることを前提にモノを考えるのも少し悲しいかなと思うのです。長く使う、長く引き継ぐ、そういうことが可能なモノであれば、どうだろう。
祖父が使っていた家具を受け継ぐ。祖母の祖母が使っていたカバンを引き継ぐ。そういうストーリーのあるモノが、身の回りにどれだけあるでしょうか。

今の世の中、自分一代であっても、長く使うことが難しいモノが回りに溢れている様に思えます。今だけ必要だから。そういう考え方を少し変えて、視点を「長く使うにはどれが良い？」と持ってくると、使う以上に様々なワクワク感が追加されたりします。また、それぞれの口を聞かぬモノ達にストーリーが加わり、眺めるだけで一晩明かせる時間を持つことが出来たりもする。

FRPは製造時に気を使いつつ、扱いさえしっかりとすれば、長持ちする素材の一つです。
モノはストーリーを持つと格段に魅力を増します。そんなモノを一つでも身の回りに置いてみたい。僕はそう思います。

ここで言うFRPとは、ガラス繊維を含んだ強化プラスチックのことです。廃棄処理が困難な素材の例として挙げてみました。

良く聞く言葉の中に、プラスチックって環境に悪いでしょ？ということ。
確かに、廃棄するにあたっては、その方法を誤ると環境に悪い状況になってしまいます。

全ての物事には、正しい扱い方というのがあって、その通りにすれば結果的に悪い方向へは行かない事が多いのではないでしょうか？
ただ、マイナス面、悪い部分に関しては、マスメディアは興味を持つ要素が強く、実際そちらの方が多く出回る事になっています。残念ながら、プラスチックはマイナスの情報が多い素材の一つだと思っています。

本題。確かに形あるものはいつか壊れる事になる。とはいえ、捨てることを前提にモノを考えるのも少し悲しいかなと思うのです。長く使う、長く引き継ぐ、そういうことが可能なモノであれば、どうだろう。
祖父が使っていた家具を受け継ぐ。祖母の祖母が使っていたカバンを引き継ぐ。そういうストーリーのあるモノが、身の回りにどれだけあるでしょうか。

今の世の中、自分一代であっても、長く使うことが難しいモノが回りに溢れている様に思えます。今だけ必要だから。そういう考え方を少し変えて、視点を「長く使うにはどれが良い？」と持ってくると、使う以上に様々なワクワク感が追加されたりします。また、それぞれの口を聞かぬモノ達にストーリーが加わり、眺めるだけで一晩明かせる時間を持つことが出来たりもする。

FRPは製造時に気を使いつつ、扱いさえしっかりとすれば、長持ちする素材の一つです。
モノはストーリーを持つと格段に魅力を増します。そんなモノを一つでも身の回りに置いてみたい。僕はそう思います。

様々なことで矛盾を感じることがあります。社会に対してであったり、仕事に対してであったりと。
自分自身、日頃の生活の中で様々に感じる気持ちに対しては、常に正直でいたいと思っています。

全て自分が正しいとは思いませんが、自分の正しいと思うことを発信することが大切であり、それがなければ、正しいのかも分かりません。正しいとは限らなくても、同じように思う人がいるかどうか、それを知るためにも、声をあげることが必要だと思っています。そうしなければ、自分が間違って居る事さえも分からない。

何も分からないまま、埋もれて生きることは楽ではないと思っています。ただ、自己主張をすることで、多くの物事にたたかれるよりも、多少ストレスを抱えたとしても、黙っている方が、楽と考えることもできるかもしれません。

そんな中、自分を守りつつも、ストレスのはけ口として、匿名を利用し、インターネットなどで無責任な発言をする方が出て来ていると感じています。何を勘違いしたか、企業に向けて、揚げ足を取る様な行動に出る態度も、最近目に余る様になってきました。

それらは、決して主張や意見の発信ではありません。本来の主張や発言は、「所在が明らかな立場から自分自身が声を上げること」であり、その自分自身が発言した『言葉』に対して『責任を持つ』ことが、大切なことなのだと感じています。

様々な生活があって、人それぞれに歴史があるなかで、これだけ多くの人間が暮らす社会の中。全ての人が同じ考えであるはずがありません。文化、宗教、生活の時間帯さえ違うのですから、その全ての人の考えを理解するのは困難なことです。
更に、多数派の意見が正解なのではなく、時に少数の意見が大切なことがあります。一概に誰が正解で、誰が間違っていると、言う事は出来ないのです。

自分自身が感じることを発する時、そして何かに対抗する時には、戦いにも似た状況を見ることがあります。けして勝ち負けは無いのかもしれない。ただ、相手の意見を聞いた上でも、やはり自分が正しいと感じるのであれば、それは主張するべきではないだろうか？そう考えています。

戦いとは少々言葉荒げなのですが、主張は主張とぶつかります。素手で戦う場合には素手が武器となり、言葉で戦うなら言葉が武器となる。

さて、私自身の武器は何だろうか？そして、私は武器を持っているのだろうか？
ここで疑問に突き当たります。今まで人はどう動いてきたのだろうか？
時に手段は様々で、アートであり、言葉でありという文化的なものから、時代をさかのぼれば、学生紛争的なものから、戦争という凶暴なものまである。けして戦争が正しいとは思わない、ナイフを握ることが自分を主張することとも思わない。人を傷つけることは何も解決しない。
ただ、形容詞としての「ナイフ」は必要だと感じる。それが戦う武器。

私の「ナイフ」は言葉なのか、モノをつくることなのか、それはまだ分からない。一つ一つ確かめながら、その反響を見たいと思っています。
失敗してもいい、とにかく行動に移すこと。普通に生きて行くよりは、多く傷つくことになるとは思う。ただ「攻撃が最大の防御」であるのであれば、常に攻撃を続けていきたい。

常に反抗期のガキの様に、純粋でいたいと思っている。

様々なことで矛盾を感じることがあります。社会に対してであったり、仕事に対してであったりと。
自分自身、日頃の生活の中で様々に感じる気持ちに対しては、常に正直でいたいと思っています。

全て自分が正しいとは思いませんが、自分の正しいと思うことを発信することが大切であり、それがなければ、正しいのかも分かりません。正しいとは限らなくても、同じように思う人がいるかどうか、それを知るためにも、声をあげることが必要だと思っています。そうしなければ、自分が間違って居る事さえも分からない。

何も分からないまま、埋もれて生きることは楽ではないと思っています。ただ、自己主張をすることで、多くの物事にたたかれるよりも、多少ストレスを抱えたとしても、黙っている方が、楽と考えることもできるかもしれません。

そんな中、自分を守りつつも、ストレスのはけ口として、匿名を利用し、インターネットなどで無責任な発言をする方が出て来ていると感じています。何を勘違いしたか、企業に向けて、揚げ足を取る様な行動に出る態度も、最近目に余る様になってきました。

それらは、決して主張や意見の発信ではありません。本来の主張や発言は、「所在が明らかな立場から自分自身が声を上げること」であり、その自分自身が発言した『言葉』に対して『責任を持つ』ことが、大切なことなのだと感じています。

様々な生活があって、人それぞれに歴史があるなかで、これだけ多くの人間が暮らす社会の中。全ての人が同じ考えであるはずがありません。文化、宗教、生活の時間帯さえ違うのですから、その全ての人の考えを理解するのは困難なことです。
更に、多数派の意見が正解なのではなく、時に少数の意見が大切なことがあります。一概に誰が正解で、誰が間違っていると、言う事は出来ないのです。

自分自身が感じることを発する時、そして何かに対抗する時には、戦いにも似た状況を見ることがあります。けして勝ち負けは無いのかもしれない。ただ、相手の意見を聞いた上でも、やはり自分が正しいと感じるのであれば、それは主張するべきではないだろうか？そう考えています。

戦いとは少々言葉荒げなのですが、主張は主張とぶつかります。素手で戦う場合には素手が武器となり、言葉で戦うなら言葉が武器となる。

さて、私自身の武器は何だろうか？そして、私は武器を持っているのだろうか？
ここで疑問に突き当たります。今まで人はどう動いてきたのだろうか？
時に手段は様々で、アートであり、言葉でありという文化的なものから、時代をさかのぼれば、学生紛争的なものから、戦争という凶暴なものまである。けして戦争が正しいとは思わない、ナイフを握ることが自分を主張することとも思わない。人を傷つけることは何も解決しない。
ただ、形容詞としての「ナイフ」は必要だと感じる。それが戦う武器。

私の「ナイフ」は言葉なのか、モノをつくることなのか、それはまだ分からない。一つ一つ確かめながら、その反響を見たいと思っています。
失敗してもいい、とにかく行動に移すこと。普通に生きて行くよりは、多く傷つくことになるとは思う。ただ「攻撃が最大の防御」であるのであれば、常に攻撃を続けていきたい。

常に反抗期のガキの様に、純粋でいたいと思っている。

「動かなければ始まらない。」そうは思っていても、なかなか行動に移せなかったのは、大学を出た直ぐの頃。本でも、映画でも、テレビでも、「動け」と「動かなければ何も始まらない」と。そうとしか書いていなかった。肝心な動き方や、自らの動かし方は誰も教えてくれない。
そんなとき、社会をにぎわせたのは「小渕総理（当時）の突然死」と、「福岡のバスジャック事件」。この２件の出来事が、私自身を動かす切っ掛けを与えてくれた。

後から振り返ると、小渕総理は前日から様子がおかしかったり、激務が続いていたりと、様々な要素や前兆はあったものの、突然倒れ帰らぬ人となった事は大きな衝撃を与えました。それは、有る程度元気に働いていたとしても、次の日には思いもよらぬ状況にある可能性があるということ。

もう一つの「バスジャック」事件は、若年の犯人が乗客として乗り合わせていた女性を刺殺してしまうという事件。その女性は、惜しくも若年の人のための活動を様々にされていた方だったと聞きます。結果として、事件に巻き込まれてしまったのですが、前日にも、その日の朝でさえ、本人も予測出来なかった状況だと思います。

人は、自らの意志とは反し身体の疲労や、他人の意志により、突然「生」が途絶えさせられてしまう可能性を、常に持ち合わせている。私にとって、そんなことを感じ取った出来事でした。
明日の自分など、誰も保証はしない。自分自身ですら、わかり得ぬ世界なのですから。たとえ数時間後、数分後だろうと。
だとしたら、いつ何があったとしても、悔いなく「今が一番楽しい」と言える生き方をしていかなければならないと、私は考えました。その延長線上に今があります。

「動かなければ始まらない。」そうは思っていても、なかなか行動に移せなかったのは、大学を出た直ぐの頃。本でも、映画でも、テレビでも、「動け」と「動かなければ何も始まらない」と。そうとしか書いていなかった。肝心な動き方や、自らの動かし方は誰も教えてくれない。
そんなとき、社会をにぎわせたのは「小渕総理（当時）の突然死」と、「福岡のバスジャック事件」。この２件の出来事が、私自身を動かす切っ掛けを与えてくれた。

後から振り返ると、小渕総理は前日から様子がおかしかったり、激務が続いていたりと、様々な要素や前兆はあったものの、突然倒れ帰らぬ人となった事は大きな衝撃を与えました。それは、有る程度元気に働いていたとしても、次の日には思いもよらぬ状況にある可能性があるということ。

もう一つの「バスジャック」事件は、若年の犯人が乗客として乗り合わせていた女性を刺殺してしまうという事件。その女性は、惜しくも若年の人のための活動を様々にされていた方だったと聞きます。結果として、事件に巻き込まれてしまったのですが、前日にも、その日の朝でさえ、本人も予測出来なかった状況だと思います。

人は、自らの意志とは反し身体の疲労や、他人の意志により、突然「生」が途絶えさせられてしまう可能性を、常に持ち合わせている。私にとって、そんなことを感じ取った出来事でした。
明日の自分など、誰も保証はしない。自分自身ですら、わかり得ぬ世界なのですから。たとえ数時間後、数分後だろうと。
だとしたら、いつ何があったとしても、悔いなく「今が一番楽しい」と言える生き方をしていかなければならないと、私は考えました。その延長線上に今があります。

今現在日本に乗用車の会社は複数社あります。豊田、日産、本田、スバル、三菱、マツダ、ダイハツスズキ、光岡と。それぞれの会社に務める友人がいます。好きな車の話をする上での大切な友です。

興味深いことに会社によって、人間が違うというか、働く社員の気持ちは大きく異なるようです。とある会社の社員は共に同じ事を語る。「車の事を好きな人はここに一体何人いるだろう」と。
大きくなればなるだけ、様々な人が働く環境となりますが、結果的には安定した会社として、仕事や扱っている商品の内容よりも、自分の収入や世間体を考え一流企業だからと、その会社をセレクトする人間も出てきます。そうして組織された会社では、不思議と他の部署との連携が取りにくい役所的な体系が見えることがあります。
世間体についてはそれを指し示す資料は無いのですが、その会社に勤める社員の結婚は早いらしいですね。将来も安泰！ということだと思う。その約束はどこにもないのですが。

また、別の会社の社員達はこう言います。「自社の車以外、所有する事を考えられない」と。この会社に勤める社員は、多くが車好きだといいます。ソウル（魂）というか熱いスピリットが印象として強いですね。

社員のモチベーションと販売数の差に、その関連は分かりません。ただ、きっとこの違いが、それぞれの会社の将来を変えるものに繋がるのだと思っています。

今現在日本に乗用車の会社は複数社あります。豊田、日産、本田、スバル、三菱、マツダ、ダイハツスズキ、光岡と。それぞれの会社に務める友人がいます。好きな車の話をする上での大切な友です。

興味深いことに会社によって、人間が違うというか、働く社員の気持ちは大きく異なるようです。とある会社の社員は共に同じ事を語る。「車の事を好きな人はここに一体何人いるだろう」と。
大きくなればなるだけ、様々な人が働く環境となりますが、結果的には安定した会社として、仕事や扱っている商品の内容よりも、自分の収入や世間体を考え一流企業だからと、その会社をセレクトする人間も出てきます。そうして組織された会社では、不思議と他の部署との連携が取りにくい役所的な体系が見えることがあります。
世間体についてはそれを指し示す資料は無いのですが、その会社に勤める社員の結婚は早いらしいですね。将来も安泰！ということだと思う。その約束はどこにもないのですが。

また、別の会社の社員達はこう言います。「自社の車以外、所有する事を考えられない」と。この会社に勤める社員は、多くが車好きだといいます。ソウル（魂）というか熱いスピリットが印象として強いですね。

社員のモチベーションと販売数の差に、その関連は分かりません。ただ、きっとこの違いが、それぞれの会社の将来を変えるものに繋がるのだと思っています。